羽田空港アクセス線(はねだくうこうアクセスせん)(仮称)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)が計画している東海道本線田町駅、東京臨海高速鉄道りんかい大井町駅および東京テレポート駅と東京国際空港(羽田空港)との間を結ぶ計画の鉄道路線である。 田町駅 東京駅 東京テレポート駅 新木場駅 大井町駅 大崎駅 新宿駅…
30キロバイト (3,633 語) - 2023年4月4日 (火) 09:55
羽田アクセス線の工事が着手されるということは、今後しばらくの間、周辺の交通事情が変化することになりそうです。工事期間中は、交通渋滞に注意が必要かもしれませんね。

1 七波羅探題 ★ :2023/04/04(火) 16:10:02.64ID:NGLd626o9
乗りものニュース2023.04.04
https://trafficnews.jp/post/125213

 JR東日本は2023年4月4日(火)、「羽田空港アクセス線(仮称)」の本格的な工事に着手すると発表しました。今後、6月に工事の起工式を行い、2031年度の開業を目指すとしています。

 今回は東京方面から羽田空港に向かう「東山手ルート」が整備され、宇都宮線・高崎線・常磐線方面から羽田空港への直通運転が実現。東京駅から羽田空港駅は、現在30分程度かかっていますが、新線の整備により、約18分で到着することが可能となる予定です。片道1時間あたり4本、1日あたり72本の運行が計画されています。
 
 羽田空港アクセス線(仮称)は、新宿方面の「西山手ルート」、東京方面の「東山手ルート」、「臨海部ルート」の3ルートが計画されていますが、今回整備されるのは「東山手ルート」となります。
 
 工事延長は約12.4kmで、既存の東海道貨物線(大汐線)改修区間、東京貨物ターミナル内改良区間、アクセス新線区間で構成。概算工事費は約2800億円を見込んでいます。
 
 「羽田空港アクセス線(仮称)」の整備にあたっては、「東山手ルート」における鉄道施設変更認可を2023年1月31日付、「アクセス新線」における工事施行認可を2023年3月24日に国土交通省から受けています。
 

乗りものニュース編集部

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