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182キロバイト (16,691 語) - 2022年11月10日 (木) 04:16
人口が減り高齢社会になると、今のままでは過疎地が広がっていき、都市部も郊外と言われる地域も過疎地になるんだろう・・・。

1 (長野県) [US] :2022/11/24(木) 18:59:11.51

赤字が続く地方鉄道の今後のあり方が課題となるなか、JR東日本は利用が特に少ない66区間の昨年度の収支を公表しました。
全区間で総額670億円を超える赤字となっていて、地元自治体との間で、今後、バスへの転換なども含めて協議を進める方針です。

JR東日本によりますと、人口減少や新型コロナの影響で地方鉄道の利用が落ち込むなか、
一日平均何人を運んだかを示す「輸送密度」が2000人未満の利用が特に少ない区間は昨年度、36路線、72区間ありました。
このうち、2019年度も「輸送密度」が2000人未満だった35路線、66区間の昨年度の収支を24日公表しました。
発表によりますと、この66区間はすべて赤字となっていて、赤字額はあわせて679億円となっています。
経費の削減を進めたことで新型コロナの感染拡大前の2019年度と比べて、14億円程度赤字額は減ったものの、依然として大幅な赤字を抱える状況です。
区間別で赤字額が最も多いのは、羽越本線の新潟県の村上駅と山形県の鶴岡駅の区間で、昨年度の赤字額は49億9800万円となっています。
また、100円の運輸収入を得るためにいくらの費用がかかるかを示す「営業係数」は、
陸羽東線の宮城県の鳴子温泉駅と山形県の最上駅の区間が2万31円と最も採算が悪くなりました。
100円の収入のためにほぼ200倍の費用がかかっている計算です。
赤字が続く地方鉄道をめぐっては、国が今後のあり方や支援強化に向けた法改正などの検討を進めています。
JR東日本では利用が特に少ない区間を中心に自治体に対して収支状況などの説明を始めていて、
バスへの転換なども含めた持続的な地域交通について今後、協議を進める方針です。

JR東日本 昨年度66区間で670億超赤字に 収支を公表
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20221124/1000087024.html




98 魔神風車固め(岡山県) [US] :2022/11/24(木) 19:33:04.78ID:eVEPaQRe0
>>1
え?普通だろ
路線バスなんかも同じだし

121 TEKKAMAKI(やわらか銀行) [US] :2022/11/24(木) 19:41:42.72ID:j2UD4bl30
>>1
JR東海も、JR西も同じ状況だろ

3 マシンガンチョップ(やわらか銀行) [ニダ] :2022/11/24(木) 19:00:59.61ID:TX++E4v70
どんどん止めていい
その分都内の定期を安くしてほしい
学割使ってたら3倍位請求されたわ

26 リバースネックブリーカー(SB-Android) [ニダ] :2022/11/24(木) 19:11:27.91ID:EjBUzNVd
>>3
日本語でたのむ

36 マシンガンチョップ(やわらか銀行) [ニダ] :2022/11/24(木) 19:15:44.74ID:TX++E4v70
>>26
そんなんが理解できないからお前はソフトバンクなんだよ

52 16文キック(ジパング) [US] :2022/11/24(木) 19:18:51.23ID:woLPdKKe0
>>36
やわらか銀行のお前が言えたことか

89 ブラディサンデー(東京都) [CN] :2022/11/24(木) 19:30:22.53ID:qNV0ltWJ0
>>3
2行目までは意味わかるが
3行目 学割使って3倍請求されるって何

95 中年'sリフト(埼玉県) [GB] :2022/11/24(木) 19:31:47.21ID:JkfwzSDT0
>>3
不正利用www

104 ミッドナイトエクスプレス(東京都) [LU] :2022/11/24(木) 19:35:33.79ID:luPZYmwD0
>>3
「くらい」というか三倍だな

161 アキレス腱固め(東京都) [ヌコ] :2022/11/24(木) 20:27:43.68ID:0pWYEnnr0
>>3
学割の不正利用かなと思うけど、あれって割引率が大きい分、発行にかなり神経使ってるから意外と大人が勝手に作って使うなんて難しいんだよね

6 フライングニールキック(茸) [US] :2022/11/24(木) 19:01:35.63ID:H5Vhd/dw0
それどんな会社でも普通じゃね
理想的ではないけれど

144 河津掛け(光) [ニダ] :2022/11/24(木) 20:01:18.27ID:znTyDlkK0
>>6
企業イメージのために赤字の社会貢献事業をやってる企業なんて珍しくもないよな。

7 アルゼンチンバックブリーカー(茸) [ニダ] :2022/11/24(木) 19:03:17.60ID:ZCdZVw/80
公共交通機関ならどこもそういう面はある

8 アキレス腱固め(愛知県) [ニダ] :2022/11/24(木) 19:03:23.02ID:irt0acsW0
赤字路線は廃止するしかないわ
JRは民間会社、存続させたいなら運賃上げるか補助金を沿線自治体が出すしかない

10 メンマ(東京都) [ヌコ] :2022/11/24(木) 19:04:28.28ID:1Widl7dO0
日本に鉄道は不要全て無くすべき

42 クロスヒールホールド(SB-Android) [ニダ] :2022/11/24(木) 19:16:52.19ID:a0VLBnSs0
>>10
こういうやつって宅配便がなぜ翌日届けられのかって仕組み理解してなさそう。

107 アキレス腱固め(愛知県) [ニダ] :2022/11/24(木) 19:36:40.58ID:irt0acsW0
>>10
これが1bit脳て奴か

おそろしく役に立たない、ギャグにもなってない書き込みしてるな
リアル社会でもこんな感じなの?

11 エルボードロップ(SB-Android) [US] :2022/11/24(木) 19:04:59.29ID:zgjX9Roh0
赤字路線は民間に払い下げして激安車体でちんたら運行したらええねん。保線はしっかりやらねばあかんけど

13 タイガードライバー(神奈川県) [ES] :2022/11/24(木) 19:05:29.31ID:i1h/5lTu0
民間だから利益を出さなければと言うなら、公営・国営に戻せば?

18 フライングニールキック(茸) [US] :2022/11/24(木) 19:07:41.34ID:H5Vhd/dw0
>>13
国営で既に鬼赤字で死にかけたじゃんw

21 リバースネックブリーカー(静岡県) [BR] :2022/11/24(木) 19:08:31.45ID:yRj6JEhi0
>>18
死にかけるのは地元だけだからセーフ。

82 ジャンピングエルボーアタック(岡山県) [US] :2022/11/24(木) 19:27:59.92ID:f+sbRCmm0
>>18
国鉄民営化は赤字改善よりは組合潰しだね

94 シューティングスタープレス(東京都) [US] :2022/11/24(木) 19:31:36.43ID:yONxeqqc0
>>13
その税金はどっから出てくるんだよ

156 タイガードライバー(神奈川県) [ES] :2022/11/24(木) 20:12:42.02ID:i1h/5lTu0
>>94
税金いらんやん。黒字なんだから

166 リバースネックブリーカー(埼玉県) [EU] :2022/11/24(木) 20:39:14.57ID:9ugUUzXJ0
>>13
輸送密度4000人以下の路線・区間を即時廃止するなら良いよ。

14 雪崩式ブレーンバスター(東京都) [PL] :2022/11/24(木) 19:05:46.86ID:6T2j7eVB0
線路取っ払って道路にしてバスを走らせろ

24 リバースネックブリーカー(静岡県) [BR] :2022/11/24(木) 19:10:06.35ID:yRj6JEhi0
>>14
ほんと、それ。
個人の白タクも認めるべき。

30 パイルドライバー(兵庫県) [CN] :2022/11/24(木) 19:12:46.46ID:Ki38tV/U0
>>24
白タクって都市部しか興味ないから問題なんだ

基準満たす田舎のみ緩和で
営業外の地域でやったら売上推定額の10倍の罰金とかじゃないと
利益のある区間だけ吸って本業を食い荒らすだけになる

35 リバースネックブリーカー(静岡県) [BR] :2022/11/24(木) 19:15:20.95ID:yRj6JEhi0
>>30
分かってないなあ。
地方なんて車社会なんだから一般人がタクシー事業やればいいんだよ。
買い物行くついでに隣の年寄りを乗せて500円貰うとかさ。
想像力ないのかな?

47 エルボードロップ(SB-Android) [US] :2022/11/24(木) 19:17:36.35ID:zgjX9Roh0
>>35
爺「なんだぁ!?金とんのかコラ!タダで乗せろやっ」

55 リバースネックブリーカー(静岡県) [BR] :2022/11/24(木) 19:19:14.96ID:yRj6JEhi0
>>47
車の人「あっそ、ご勝手に歩いてどうぞ( ^ω^ )」

67 パイルドライバー(兵庫県) [CN] :2022/11/24(木) 19:21:13.43ID:Ki38tV/U0
>>35
だから不採算地域だけにしろっていうんだよ

本業の場合
電車もバスも採算路線と不採算の路線、それと時間による収益率の違いを全部同時に背負って
不採算だけ捨てるのはダメってルールで動いているのに

採算部分だけ次々に参入されれば全部が不採算になる

87 ジャンピングエルボーアタック(ジパング) [US] :2022/11/24(木) 19:28:53.87ID:2AWgBP9e0
>>35
帰りはどうすんの?

118 リバースネックブリーカー(静岡県) [BR] :2022/11/24(木) 19:40:41.53ID:yRj6JEhi0
>>87
〇〇方面800円で乗っていく人ー!
ってみんなでやればいいよ。

124 レッドインク(茸) [EE] :2022/11/24(木) 19:42:51.62ID:Rm/8xtQC0
>>118
白タクを勧めるとかもしかして無敵の人?(笑)

153 リバースネックブリーカー(静岡県) [BR] :2022/11/24(木) 20:07:14.46ID:yRj6JEhi0
>>124
利権に群がる経済のクズ

17 マスク剥ぎ(東京都) [US] :2022/11/24(木) 19:07:15.11ID:mq0/6Thd0
鉄道会社は民間企業なんだから赤字路線は全て撤退すればいい
地方なんて知らんわ
嫌なら国鉄に戻せ

29 エルボードロップ(SB-Android) [US] :2022/11/24(木) 19:12:40.48ID:zgjX9Roh0
羽越線の探傷やってたけどサビと頭面荒れ酷すぎて超音波入らねぇんだよ

60 ボマイェ(東京都) [FI] :2022/11/24(木) 19:19:51.33ID:B4Z5XjF30
>>29
あー、ありそう

37 アルゼンチンバックブリーカー(SB-Android) [NL] :2022/11/24(木) 19:16:32.44ID:2fFtXZrx0
赤字路線全部廃線にしろ!

50 リバースネックブリーカー(静岡県) [BR] :2022/11/24(木) 19:18:42.34ID:yRj6JEhi0
>>37
赤字と輸送量の程度次第だよ。
売上に占める赤字額が20パーセント以下くらいならいいんでね?

40 キン肉バスター(島根県) [US] :2022/11/24(木) 19:16:51.27ID:+eMYF36E0
大抵の大企業なら赤字部門もあれば黒字部門もあるのは普通の事じゃね
鉄道だから路線にはなるけど、まあその赤字がいずれ黒字になる見込みは少ないとはいえ
インフラやっているのなら当たり前な事なのでは

83 中年'sリフト(神奈川県) [IL] :2022/11/24(木) 19:28:07.31ID:msgN79r40
>>40
成長産業で将来伸びる事が予想されるからだろ

少子高齢化の日本の地方路線なんて将来性ゼロで維持する理由が分からん

45 レインメーカー(東京都) [US] :2022/11/24(木) 19:17:21.76ID:+UrfW5i50
交通機関だけを支援しても意味がない

都市開発しなきゃ
客ゼロになっても
税金で走らせてるだけになり

56 キドクラッチ(福島県) [ニダ] :2022/11/24(木) 19:19:23.60ID:X8w5iOL40
常磐線の日立あたりもガラガラなのにリスト入りしてないんだから
ここに載ってるのは余程なんだな

70 ボマイェ(東京都) [US] :2022/11/24(木) 19:21:38.59ID:yqu4Zqys0
>>56
常磐線はドル箱やぞ?

117 リバースネックブリーカー(静岡県) [BR] :2022/11/24(木) 19:39:42.03ID:yRj6JEhi0
>>56
日立のあたりはそこそこ乗ってる。
赤字だけど。

127 ムーンサルトプレス(茨城県) [ニダ] :2022/11/24(木) 19:44:20.87ID:p5KPWhLW0
>>117
区間をより細かくすると、真のドル箱は上野~土浦までなんだよね
その中でも我孫子~取手の各駅停車は運用が激減してお荷物になってる状態

土浦~友部は結構やばい
友部~水戸、水戸~高萩は割と安泰
高萩~いわきは東北同然の扱い

155 ファイナルカット(茸) [US] :2022/11/24(木) 20:11:37.54ID:VAju7oB+0
>>56
常磐線の日立から先のさいはて感ハンパねえよな もうこの先何も無いんじゃないかって感じする あるけど

58 レインメーカー(東京都) [ZA] :2022/11/24(木) 19:19:30.10ID:MWmoNsqB0
地方の郊外に人が住み過ぎなんよ
都市圏に集中しろとはいわないが、地方中心部ぐらいは集まれや

72 ダブルニードロップ(大阪府) [US] :2022/11/24(木) 19:22:30.45ID:ncuwmq890
>>58
そんで地震の時には一気にインフラ落ちて何も異常も無い他所まで迷惑掛からないといけねえのか?
トンキンって本当自分のことしか見えてないよな

93 レインメーカー(東京都) [ZA] :2022/11/24(木) 19:30:34.72ID:MWmoNsqB0
>>72
地方民がまとめて*でも大きな影響はねえよ

64 レインメーカー(千葉県) [QA] :2022/11/24(木) 19:20:32.73ID:+i0XkEoZ0
JR東日本って広いからなー

71 中年'sリフト(埼玉県) [GB] :2022/11/24(木) 19:22:07.64ID:JkfwzSDT0
東北を持ち上げて収益伸ばそうと頑張ってたけど
赤字になったら本音が出てきたのかな?

77 エルボードロップ(SB-Android) [US] :2022/11/24(木) 19:25:39.56ID:zgjX9Roh0
>>71
盛岡とかさ行ってみ?何があるってんだあそこに

74 河津落とし(茸) [MX] :2022/11/24(木) 19:24:10.93ID:AmJWeCtZ0
まぁけどインフラってそんなもんじゃないの
どこも黒字で行けるに越した事は無いけど

86 パイルドライバー(兵庫県) [CN] :2022/11/24(木) 19:28:33.96ID:Ki38tV/U0
>>74
JRの場合は本当に乗る人いるか怪しいレベルの路線があることじゃないか?

東西と東海はまだしも
北海道、四国なんて黒字路線が他を支えることすら無理だろ

75 エルボードロップ(SB-Android) [US] :2022/11/24(木) 19:25:02.19ID:zgjX9Roh0
線路なんか潰してなんか白線自動検知して走行するビークルとか作ればいいよね

115 ドラゴンスリーパー(ジパング) [KR] :2022/11/24(木) 19:39:14.69ID:nx5lvQwk0
>>75
それが安上がりだな
線路剥がしてバス専用道路にすればいい

80 フランケンシュタイナー(兵庫県) [ニダ] :2022/11/24(木) 19:26:52.93ID:Spcy1nJo0
それこそ近所のスーパーだって
赤字の商品で客を集めて
黒字の商品で利益をえてるんだろ
何かも全ての商売が黒字でなければいけないとでも
思っているのか

85 トペ スイシーダ(福岡県) [IN] :2022/11/24(木) 19:28:28.47ID:KziDOja10
>>80
そうなんだけど、赤字を度外視していいって話じゃないぞ。
どうにか改善しないといかんって話だよ。

81 ジャンピングパワーボム(精霊の町ポルテ) [US] :2022/11/24(木) 19:27:38.85ID:ieflhZwx0
普通じゃねーの?
公共交通機関なんだから

92 ジャンピングエルボーアタック(ジパング) [US] :2022/11/24(木) 19:30:28.26ID:2AWgBP9e0
>>81
民間企業だぞ

96 断崖式ニードロップ(徳島県) [ニダ] :2022/11/24(木) 19:32:19.92ID:UgeZD1+F0
あーん?
JR四国は赤字で赤字を支えてんだぞ
寝ぼけてんじゃねーぞ

103 ラダームーンサルト(茸) [IT] :2022/11/24(木) 19:34:47.69ID:a05Zcz2E0
もういい加減田舎は中国かロシアに売却しろよ
日本には不良債権でも喜んで買うぞあいつら

111 中年'sリフト(神奈川県) [IL] :2022/11/24(木) 19:38:05.61ID:msgN79r40
>>103
地方の鉄道を買ってくれるの?
それならどう考えても売った方がいい。

106 クロイツラス(東京都) [CL] :2022/11/24(木) 19:36:09.64ID:GlwTU69G0
この赤字を黒字路線民が全部負担してんだよね...赤字路線は全て廃止して、嫌ならど田舎から都会に引っ越せよ。これ鉄道だけの話じゃなくて、色んな税金もそうだよな

146 ボ ラギノール(東京都) [ニダ] :2022/11/24(木) 20:02:38.99ID:YhqMy7oJ0
>>106
負担してるのは株主だよ。
JRさん必要な赤字路線の維持たのんますわ

(出典 i.imgur.com)

116 キン肉バスター(群馬県) [AU] :2022/11/24(木) 19:39:31.10ID:kRX6aB2L0
勝手に廃線にしたら田舎困るだろ。養分として払えよ

123 エルボーバット(東京都) [MX] :2022/11/24(木) 19:42:43.06ID:4qg827cq0
>>116
群馬みたいな土人に鉄道いらないよね

120 ニーリフト(茸) [CN] :2022/11/24(木) 19:41:39.73ID:lr12XtLP0
新幹線が儲かるから在来線に新幹線を走らせろや

135 アルゼンチンバックブリーカー(東京都) [GB] :2022/11/24(木) 19:47:12.38ID:IwmaM8FZ0
JR東日本から山手線を没収JR北海道に移管
JR東海から東海道新幹線を没収JR四国に移管

141 デンジャラスバックドロップ(京都府) [ニダ] :2022/11/24(木) 19:56:49.49ID:MDxV9qLr0
赤字なら低コストで運営できる仕組みを技術的に考えるのが日本だろ
車掌なんかAIでいいんだよもう
働け技術者

142 フランケンシュタイナー(兵庫県) [ニダ] :2022/11/24(木) 19:59:18.06ID:Spcy1nJo0
>>141
お金がかかる人件費を下げるには
運転手をおサルさんにするしか・・・

147 リバースネックブリーカー(東京都) [US] :2022/11/24(木) 20:02:45.16ID:1zY3g6qr0
>>142
運転手を時給300円の技能実習生にすればいけるな
技術不足と奴隷扱いに対する反逆で毎日の様に脱線や暴走が起きるけどへーきへーき

148 トペ コンヒーロ(SB-Android) [GB] :2022/11/24(木) 20:02:55.46ID:2qgbfTy90
>>142
山手線で自動運転試験運用中です

151 ボ ラギノール(東京都) [ニダ] :2022/11/24(木) 20:04:39.59ID:YhqMy7oJ0
>>141
車両と架線と線路の維持が大変なのかも

149 ツームストンパイルドライバー(茸) [US] :2022/11/24(木) 20:04:27.27ID:eDdfnrEJ0
西日本は駅員の感じが本当に悪い
タメ口ジジイとか信じれない

154 ダイビングエルボードロップ(SB-Android) [GB] :2022/11/24(木) 20:08:57.48ID:ogvTGkir0
>>149
信じられない、ね
まずはあなたがきちんとした日本語を使って尋ねるべきでは?

165 16文キック(富山県) [JP] :2022/11/24(木) 20:39:10.48ID:omjn/ZMy0
>>154
「ら抜き言葉」だろ?
日本語として間違ってるわけじゃないだろ

152 ドラゴンスクリュー(東京都) [GB] :2022/11/24(木) 20:06:27.57ID:SY1/eKB50
JRは駅員、運転士、保線員を派遣する派遣会社になれば?
経営は自治体や地元企業が金を出してやればいい

164 アキレス腱固め(東京都) [ヌコ] :2022/11/24(木) 20:36:12.98ID:0pWYEnnr0
>>152
駅員のアウトソーシング業なら京王とかやってるよな
横浜市営とかゆりかもめとかあの辺は京王に委託されてる駅もある

163 目潰し(大阪府) [US] :2022/11/24(木) 20:35:56.41ID:LwLYirKN0
JR東海しか採算取れないの
予め分かってたよな

168 サッカーボールキック(愛知県) [ヌコ] :2022/11/24(木) 20:42:12.48ID:JduKHWGL0
運賃に跳ね返ってくるんだから廃止すべきだよ1日数本しか走ってない鉄道よりバスの方が利便性もいいし

169 膝十字固め(兵庫県) [US] :2022/11/24(木) 20:43:49.34ID:VeH5jUGe0
>>168
アホ

170 サッカーボールキック(愛知県) [ヌコ] :2022/11/24(木) 20:44:34.90ID:JduKHWGL0
>>169
お前がな

172 稲妻レッグラリアット(SB-Android) [US] :2022/11/24(木) 20:47:05.37ID:QEej+ub60
インフラの会社なんだからそれは当たり前では?
そのために国からいろいろ優遇受けてるんだろ

182 キングコングニードロップ(神奈川県) [CN] :2022/11/24(木) 20:54:37.90ID:1+JfH/b20
>>172
ガス電気インフラ企業人は頭オカシくなる

177 キン肉バスター(大阪府) [SE] :2022/11/24(木) 20:52:22.56ID:lXiwwyo30
営業係数(エン)ワースト

陸羽東線:鳴子温泉~最上 20,031
久留里線:木更津~上総亀山 19,110
飯山線:戸狩野沢温泉~津南 14,839
花輪線:荒川新町~鹿角花輪 12,471
磐越西線:野沢~津川 11,956
津軽線:中小国~三厩 8,582
只見線:只見~小出 7,694
大糸線:白馬~南小谷 7,076
山田線:上米内~宮古 5,877
北上線:ほっとゆだ~横手 5,859
只見線:会津坂下~会津川口 5,667
水郡線:常陸大子~磐城塙 5,258

廃線が適切

178 キン肉バスター(大阪府) [SE] :2022/11/24(木) 20:52:41.68ID:lXiwwyo30
収支(百マンエン)ワースト

羽越本線:村上~鶴岡 4,998
羽越本線:酒田~羽後本庄 2,778
奥羽本線:東能代~大館 3,105
奥羽本線:大館~弘前 2,422
津軽線:青森~中小国 1,986
奥羽本線:湯沢~大曲 1,759
五能線:能代~深浦 1,692
山田線:上米内~宮古 1,661
小梅線:小渕沢~小梅 1,671
上越線:水上~越後湯沢 1,592
五能線:深浦~五所川原 1,570
大船渡線:一ノ関~気仙沼 1,510
奥羽本線:新庄~湯沢 1,453
内房線:館山~安房鴨川 1,341
八戸線:鮫~久慈 1,319
水郡線:常陸大宮~常陸大子 1,285
釜石線:遠野~釜石 1,283
越後線:柏崎~吉田 1,277
釜石線:花巻~遠野 1,204
外房線:勝浦~安房鴨川 1,176
石巻線:小牛田~女川 1,120
陸羽東線:古川~鳴子温泉 1,105
大湊線:野辺地~大湊 1,079
磐越西線:津川~五泉 1,017

大幅間引きダイヤが適切

194 リバースネックブリーカー(埼玉県) [EU] :2022/11/24(木) 21:03:52.15ID:9ugUUzXJ0
>>178
全て廃止で良いんだよ。
嫌なら第三セクターで維持する。

181 キン肉バスター(大阪府) [SE] :2022/11/24(木) 20:54:35.87ID:lXiwwyo30
\100円儲けるのに\20,000かかる路線とか
普通に考えているわけがない

184 シューティングスタープレス(大阪府) [GB] :2022/11/24(木) 20:56:52.97ID:2gGkQBI20
赤字路線廃止したら北海道が全滅するよね

196 32文ロケット砲(茸) [JP] :2022/11/24(木) 21:05:51.86ID:Kbie+1ap0
車=走行税かけます

「じゃあ車乗るの止めるわ」

赤字路線廃止します

自*ろってか

197 リバースネックブリーカー(埼玉県) [EU] :2022/11/24(木) 21:07:10.70ID:9ugUUzXJ0
>>196
さっさと便利な自家用車を捨てて不便な鉄道に乗りな。

198 マシンガンチョップ(東京都) [EU] :2022/11/24(木) 21:08:05.61ID:geBLOgkk0
ボーナス無しで働け

199 クロスヒールホールド(大阪府) [ニダ] :2022/11/24(木) 21:09:19.82ID:1jUiD4eo0
路線転換してもかえって効率が悪くてそれも廃止になることが多い
金持ってる立場がある程度損しても責任を持つのが結局一番いい結果になる

200 キン肉バスター(大阪府) [SE] :2022/11/24(木) 21:09:32.23ID:lXiwwyo30
陸羽東線:鳴子温泉~最上 20,031

ここの場合、

 運輸収入:2百マソ
 営業費用:9億28百マソ

9億2800マソも使って
アルバイトの年収ぐらいしか稼いでない


久留里線:木更津~上総亀山 19,110

ここの場合、

 運輸収入:百マソ
 営業費用:2億81百マソ

2億8100マソも使って
アルバイトの年収も稼いでない