トヨタ自動車
corsa（山口カローラ+大阪トヨペット+岡山トヨペット）、埼玉トヨペット Green Brave、KTMS（神戸トヨペット）などが有名である。また現トヨタ自動車社長の豊田章男や、埼玉トヨペット取締役専務の平沼貴之、トヨタカローラ三重社長の永井宏明など、ドライバーとしてステアリングを握るトヨタ系の経営者も多い。…
266キロバイト (33,174 語) - 2022年11月6日 (日) 09:35
テスラ (会社)
テスラ（英: Tesla, Inc.、NASDAQ: TSLA）は、テキサス州オースティンに本社を置く、アメリカの電動輸送機器およびクリーンエネルギー関連企業である。 テスラの現在の製品には、電気自動車、家庭用からグリッドスケールまでのバッテリー電動輸送機器、ソーラーパネル、ソーラールーフタイル、…
77キロバイト (10,546 語) - 2022年11月7日 (月) 05:28
完全EV化になるにはいくつのハードルがあるしみんなが指摘するようにエネルギーの問題と本質的なエコの二つが大きいよね。
1 神 ★ ：2022/11/07(月) 14:55:39.01ID:VqBgWhAv9
トヨタとテスラ、「1台の格差」が8倍に　初の純利益逆転
2022年11月7日 14:30

2022年7～9月期決算を巡り、世界の自動車業界に衝撃が走った。トヨタ自動車の連結純利益は4342億円だったのに対し、米テスラは4542億円と、四半期ベースで初めて両社の金額が逆転した。トヨタは販売台数で8倍近く差を付けた一方、1台あたり純利益はテスラが8倍上回った。ロシア事業撤退といった特殊事情に加え、依然として営業利益額ではトヨタに軍配があがるものの、1台あたりの稼ぎが明暗を分けた。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD0281H0S2A101C2000000/




59 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:10:30.39ID:2SAioOHY0
>>1
光熱材料費で苦しいみたいだから、国内販売は縮小して海外へはSUVとLEXUSだけ販売したら？

103 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:15:59.62ID:cq63wXEn0
>>1
金型がっちゃんこで車体一発製作でパーツ数激減
そりゃ儲かるわ
少しでも車体にダメージあると修理効かないから全損だけどなw

2 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 14:56:27.44ID:Sn8Ma+OA0
円安なのにどうして…

18 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:02:04.07ID:bx0fHzkm0
>>2
これが円高だったら・・・

155 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:21:23.16ID:VetbHNmK0
>>2
円安だからだよ

4 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 14:57:01.51ID:WDGVTI9D0
トヨタ有利の円安なのにね
日本の終わりの始まり

51 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:08:16.75ID:P+VMfkzV0
>>5
世界のトヨタ。
中古でも乗るべきだよ。

6 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 14:59:01.31ID:ZVwhaM/Z0
テスラがボッタクリな利益率ってことやろ
株買うならテスラ、クルマ買うならトヨタ

8 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 14:59:44.82ID:Q9oMla8T0
価格転嫁するしないの差

190 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:25:55.85ID:43FhOPRT0
>>8
違う
トヨタは同じ部品なら世界一高く買ってるから利益率が低い

10 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 14:59:54.83ID:wQBVAYfa0
電気自動車はどんな企業でも作れるぐらい単純だしなw
まぁ割高って事だわなw

86 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:14:06.01ID:Sz2E6rKD0
>>10
部品点数も少ないしな

14 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:00:36.82ID:v3oQF8+o0
それってつまり、テスラがぼったくりってことじゃん

21 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:03:08.52ID:OYEsmOW50
>>14
ボッタクリでも需要があるということだ

90 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:14:31.74ID:3m7j/RD+0
>>21
今はいいけど電気自動車の競争が激しくなったら滅びるんじゃねーのそれ

106 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:16:08.49ID:wQBVAYfa0
>>90
その前にEVは終わってんじゃんw

120 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:17:30.44ID:BNAXqiY90
>>90
そうなったらイーロンマスクはブランド活かして＊ーリロールスロイス路線するか撤退やろな
後進企業と安売り合戦やっても企業体として消耗するだけだし下策だろ

16 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:01:18.00ID:D2QjZuRL0
阿呆がEVが～とか言い出すんだろうけど
イタリアの高級車の純利益と比べると鼻＊レベル

98 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:15:34.28ID:TvDTJ4J90
>>16
笑わすな

17 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:01:22.04ID:+zhVtjMz0
中身で勝負なら全く話にならんだろww
テスラとかいつ壊れてもおかしくない車ww
逆にテロリストがテスラ選ぶ様になったら信頼性を信用しても良いぞww

19 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:02:16.26ID:wQBVAYfa0
>>17
いい視点だなw
まぁそのとおりだなw

34 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:05:54.91ID:WDGVTI9D0
>>17
高品質でも売れなかったら意味がないッス

142 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:19:49.75ID:dnmW0Y0P0
>>34
で、テスラはトヨタより沢山売れてるのかい？

85 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:13:52.77ID:vNDMoiGe0
>>17
真面目にテスラは自動車じゃなくて家電だよね

23 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:03:37.28ID:yucJcVp+0
テスラが内燃機関を備えた車だったら
ここまで急速にトヨタに追いくことは出来なかった
でも電気自動車なら内燃機関の技術が不要
自動車作りの経験の差は関係ないから
一気に追いつかれてしまったね
まさにトヨタの社長が懸念していた通りになってきてる

44 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:06:50.65ID:UvxgOUx70
>>23
細かいノウハウがないから変な故障とか不具合よく起こしてるけどな

71 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:11:56.73ID:WDGVTI9D0
>>44
ノウハウ蓄積すればそういった事象も減ってくるだろう
トヨタにはもっと頑張ってほしいが
日産やホンダは淘汰されるかもな

24 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:03:42.23ID:SweM7V7F0
最近テスラよく見るけどダサいよな

49 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:08:07.64ID:v3oQF8+o0
>>24
ださいし、なんか白物家電って感じで、わいみたいなおっさんには微塵も刺さらんのよなぁ
まぁ、クルマ運転するのなんてせいぜいあと5，6年だろうから、ギリEVとは無縁で済みそうだ

110 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:16:37.15ID:hETfNV0h0
>>24
一昔前のデザインに見える

27 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:04:39.52ID:uzPjT97Y0
Twitter効果で来年はさらに売れるやろな

31 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:05:22.94ID:D6FZgNHx0
さらに下請けいじめで挽回するぞ

33 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:05:53.00ID:8w6f1ShV0
意識高い系はテスラ買うしかないからな、なんぼでもぼれる

37 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:06:18.37ID:uUtw4/ZE0
テスラとかアップルはブランド品的な位置づけだししゃーない
うまくやってらっしゃる

70 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:11:56.15ID:sbWySMRY0
>>37
スマホで例えると確かにテスラはiphoneですね。

39 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:06:18.82ID:cTTQSa7L0
日本人はボタン付きまくりのゴテゴテ仕様が好きだから流行らんわ

（出典 i.imgur.com）

55 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:10:20.16ID:v3oQF8+o0
>>39
これはねぇ、まじ危ないんよ
空調調整なんて、ダイヤル式とかでブラインドで操作できるようにしとかないと
民間に好きにやらせると、平気でこういうコトするという悪い見本
規制規制は好きじゃないけど、国がきっちり規制すべき案件

117 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:17:25.00ID:3m7j/RD+0
>>39
スッキリインテリアはいいんだけど
セレクターと空調は画面やめろ

43 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:06:47.91ID:A/0/mrTD0
なんか壊れて交換費用が２００万とかあったなテスラ
こんなの乗れんわ

63 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:11:00.20ID:8MfaTibd0
>>43
部品を一体化してる分、壊れたら場所によるが全体を変えないといけない場合がある
作るコストは下がるが細かい扱いが難しくなる

45 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:07:20.93ID:sbWySMRY0
2年前にテスラ買って20,000km走りました。
今のところ故障は1回だけです。

47 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:07:59.61ID:MC1OPwL20
>>45
どんな故障だった？

58 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:10:24.52ID:sbWySMRY0
>>47
トランクの開閉不具合です。
その日のうちにテスラアプリで修理予約して翌日に修理して治りましたよ。
私は運が良かったのかな？
それともテスラ広告費払ってないから腹いせにメディアからネガティブに書かれるのだろうか

52 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:08:23.83ID:wQBVAYfa0
>>45
5毛かよw

48 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:08:02.68ID:ulHJf3yT0
　




■　インフレの原因は、岸田首相の『賃上げ』＝『労働運動リーダー』

■　円安の原因は、岸田首相の『中間層擁護』＝『労働運動リーダー』


とてもワロタ。
何で、自動車購入代金に日本の労働組合に貢ぐカネが入ってるんだ。
土人の国の乗用車はもういらなくなった。
もうすでに、米国にAI無人工場で生産するEVがあるからな。




　

53 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:08:58.15ID:sbWySMRY0
私が購入した時は680万円でした。
今買うと840万円しますね。

57 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:10:22.60ID:cBvaLsqC0
テスラは部品リスト出してこないよな

60 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:10:43.18ID:hdFJhbFE0
200万くらいで車が買えるのがおかしいよな

62 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:10:56.81ID:TjGztCyP0
誰が買ってんの？ いやマシで

73 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:11:59.73ID:BNAXqiY90
>>62
余裕のある人

65 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:11:11.74ID:aNNG98n80
テスラはアフターぶん投げてるからそりゃ強いわ

66 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:11:36.10ID:JgGO/WhF0
テスラ車が8倍金かかってないスッカスカの車って事だからな
日本の消費者はよく見てるな

68 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:11:44.10ID:WZtmSXwH0
トヨタは経営陣総入れ替えしないとあかんね

92 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:14:49.83ID:wQBVAYfa0
>>68
フォルクスワーゲンの会長はクビになったなw
EV 推し進めたからだってよw

119 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:17:28.22ID:i3Nyk5M20
>>92
この前、トヨタが世界のEVが想定以上に発達して経営戦略見直しの記事出てたぞ。

トヨタが思っている以上に世界ではEVが普及して、遅れているトヨタが焦りまくっている

133 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:18:55.05ID:wQBVAYfa0
>>119
そうか？w
たぶんトヨタはEVは投機と思ってるぞw

74 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:12:20.42ID:oArG3A0L0
一般人のトヨタ、富裕層で意識高い系のテスラで棲み分けすれば？

81 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:13:33.47ID:BNAXqiY90
>>74
すでに棲み分けしてるだろ
テスラの競合はトヨタ車じゃない

87 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:14:09.77ID:+goOFoIj0
>>74
こうなると思う、ハイグレードは電気自動車
大衆車はガソリンエンジン

78 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:13:16.26ID:+goOFoIj0
８００万円のテスラって
２０００万円のスポーツカー並の性能って聞いたけど本当なのオーナーさん

94 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:15:09.71ID:cBvaLsqC0
>>78
加速や静粛性はガチで凄い
が、まだまだ荒い所もあるが、あれが洗練されていくとガソリン車は勝てない
EVの最大のネックは電力問題よりレアメタル問題
EVが今のガソリン車並みに作られるようになったら速攻で枯渇する恐れが多い

118 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:17:25.69ID:D2QjZuRL0
>>78
同じわけ無いじゃん
テスラは瞬間的な直線番長
高級スポーツカーは特に軽量化に力を入れていて走る曲がる止まるの総合的な性能が全く違う

83 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:13:40.15ID:3rsKPKkC0
日本のガラケーがiphoneに駆逐された時と全く同じことが起ころうとしてる
EVとかwwwと言ってる間にテスラはトヨタを抜き去った

102 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:15:58.66ID:3m7j/RD+0
>>83
スマホは出てからわりとすぐに大きく広まったけど
電気自動車は金持ちしか買ってない

116 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:17:15.09ID:wQBVAYfa0
>>102
見た事ねーけどなw

88 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:14:14.12ID:g6YbPSEX0
どんなけぼられてんのよiPhoneテスラに…

95 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:15:18.57ID:3rsKPKkC0
テスラはまだまだ成長途中の会社だからな
数年後にはトヨタの数倍の利益になってるだろうな

165 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:22:37.29ID:8QKat8QD0
>>95
そりゃ無理だ
トヨタはテスラと同じ親中企業だがビッグ3やドイツ御三家が黙っていない

99 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:15:34.99ID:OYEsmOW50
部品なさすぎて一般車も納車何ヶ月もまちの上にスマートキーもまともに作れないのがトヨタ

113 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:17:02.20ID:Sz2E6rKD0
>>99
買い叩きすぎて基盤メーカーからの納品が後回しにされてるだけでしょ

101 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:15:52.50ID:mAxc3kYH0
テスラは値下げの余地がすげー
あるってこと、ライバルがでてきたら
値下げが凄くできるってことやろ

154 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:21:22.85ID:3m7j/RD+0
>>101
そしたら結局純利益がバカスカ減って販売台数並のメーカーにおちつくよな

104 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:16:00.09ID:7pigr2lu0
そりゃ部品の数からして違うし
電気自動車なんて中身スッカスカなくせして異常に値段が高いからな

107 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:16:20.48ID:WxqOPyb/0
利益率高いって事は消費者からぼったくってんだな。
訳のわからんオプションとかも多いし。

131 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:18:46.46ID:JH4BYsa+0
>>107
テスラにオプションなんてほぼなし。オプションボッタクリ商法してるのはトヨタでしょ。

112 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:16:50.79ID:TvDTJ4J90
終わったのはトヨタだと気が付かない日本人

125 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:17:50.92ID:wUNM9LWL0
テスラのギガプレス見て、イーロンマスク天才だと思ったわ。

トヨタがやったら、下請けバンバン潰れるやろうな。

144 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:19:59.59ID:3m7j/RD+0
>>125
カーボンシャーシと同じで１箇所壊れたら全交換なのだが

129 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:18:27.21ID:6yOAhVr00
EVのゴミっぷりがどんどん一般人に広まるとどうなることやら

171 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:23:08.37ID:WDGVTI9D0
>>129
そういうデータ集めが極めて重要なんよ
都合の悪いサンプルが品質向上に役立つ
失敗は許されないではなく、失敗からアイデアを生むという考え方

130 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:18:44.03ID:u8VCfy2H0
さっさとEVに移行できないのが無能だよな
アメリカもEUもガソリン車だめになるのにいつまで頑なになってんだろうな

139 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:19:27.40ID:0+L3e5Hi0
>>130
欧米のEV計画がどんどん後退しまくってるのに？

132 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:18:52.21ID:ISUb7glt0
もうネットで中華EVを買うようになるだろうね

140 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:19:43.07ID:wQBVAYfa0
>>132
ねーよw

146 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:20:13.21ID:ISUb7glt0
>>140
なるよ

見てろ

174 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:23:31.38ID:Y+1zExW10
>>146
無理だよ。
反社条項あるから自動車は対面崩せない。

134 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:19:06.21ID:sbWySMRY0
テスラの販売台数は2022年は1月～9月で90万台を超えているので120万台超えは確実でしょう。

2019年 37万台
2020年 50万台
2021年 94万台

なので2025年くらいには200万台超えるでしょうか？

135 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:19:07.97ID:UtmheJx00
日本の購入層がテスラ、チョンダイを選ぶ未来が見えない
一部の意識高い系おじさんが買うのみ
中華BYDのほうが遥かに日本人の事考えて売ろうとしている

196 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:26:33.56ID:TvDTJ4J90
>>135
日本人には買えない値段(^o^)(^o^)(^o^)

145 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:20:07.03ID:p8h7x90C0
俺は仕方なくスマホ使っているがやはりガラゲーの方が使い勝手がいい
だからボッタＥＶなどには手を出したくないのが本音
年かなｗ

161 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:22:11.33ID:wQBVAYfa0
>>145
まぁ日本に店舗かまえてもガラガラじゃねーの？w

163 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:22:24.90ID:n5OSlr1k0
>>145
こういうスレを見ると、圧倒的に将来はEVしかないじゃねーかって逆説的に思っちゃう

153 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:21:09.76ID:A79gV0zF0
円安だとドル建てで負ける
円の価値がない

157 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:21:35.41ID:UHcO4Qiz0
どれだけブーブー言ってもテスラの利益は毎年成長する一方だぞ
それも年間1.5倍とかとんでもない速度

159 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:21:40.66ID:aNNG98n80
話題にも上がらないホンダはどうしたらいいのか

176 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:23:46.49ID:n5OSlr1k0
>>159
SONYと組んだみたいだけど揃って何も生み出せなそうでつらい
HONDAもSONYも好きだから

186 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:25:07.51ID:8QKat8QD0
>>176
だからホンダはトヨタを捨てアメリカGMと組んだのだが知らんのか？

194 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:26:24.06ID:n5OSlr1k0
>>186
アメリカGMと組んだってのかグッドニュースとは思えないけど、GMに良い材料何かある？

164 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:22:26.62ID:tSq3R0I70
テスラはバッテリー屋だから
まだこんな小さな電気自動車のシェアでもうトヨタに迫るとか凄いわ

184 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:24:36.10ID:bg57rHPm0
>>164
本当だなぁ
こんな世界でもまだまだのEVでトヨタの利益を抜くなんて

166 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:22:39.48ID:ISUb7glt0
日本のスマホなんて見向きもされないだろ

車もそうなる

車のスマホ化

OS作れない日本はただの部品屋になるしかない

167 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:22:41.75ID:ls0SegUX0
セレブ層のみに売る手法をとっているテスラとトヨタを比べるのは酷。

178 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:23:59.92ID:JH4BYsa+0
>>167
テスラが中間層にも受けてるから利益率が高いだけじゃなくて利益の絶対額もトヨタを抜いたわけね。

168 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:22:53.17ID:UHcO4Qiz0
トヨタが本気出せば、も毎年言い続けて結局テスラが追い越していった

185 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:25:03.70ID:H8SxJ9oq0
もう抜かれたのかよ😳
テスラはこの20倍に成長するんだぞ🤔

191 ニューノーマルの名無しさん ：2022/11/07(月) 15:26:06.22ID:bg57rHPm0
>>185
まだまだ伸び代あるんだもんなぁ
今後益々差を開かられるのかもな