【老害国家　日本の終焉】
韓国の輸入車マーケットで、国籍別だと長年2位のシェアだった日本車だが、ことしは英国車にも抜かれ5位に落ちた。中国の電気自動車メーカーBYDが凄い勢いで韓国で売れている。中国のテスラのBYDは来年日本に100箇所のディーラーを作り1月から電気自動車を売りだす。韓国でもう日本車は売れる要素がなく、中国車のディーラーに完全に変わった。
アメリカ市場も急に日本車が失速してる。発火するとか＊にされてるがヒュンダイのアイオニックは最先端イメージのCM攻勢が凄い。ベストセラーになる可能性もある。日本車が古く見えてしまうのだ。
ヨーロッパ市場でも韓国車の販売数は日本車を上回る。

今年上半期で韓国の輸出総額は人口で2倍以上の日本を初めて追い抜いた。内需がなく輸出しかない韓国はコロナ禍でも仁川空港は国際線が生きていてビジネスマンで溢れていた。成田空港をご存知か？日本は行動制限とかで鎖国したから国際線は誰もいなかった。先頃発表された昨年の国際線利用者数は成田は悲惨だったが仁川はあまり減らなかった。日本や中国がゼロコロナで鎖国してるときに却って韓国は輸出スパートした感じ。

建設土木の国際入札でも日本は韓国に勝てない。橋梁、トンネル、ダム、空港、港湾、高速道路、超高層ビル、原発など日本のゼネコンは負け続け。世界のビッグプロジェクトは韓国、中国の独壇場。サムスン建設は赤字覚悟で受注し実績を積んで技術は日本のゼネコン以上。なまじ内需があるから日本企業は世界市場で勝負しないうちに技術進歩で勝てなくなった。

防衛産業も練習機、潜水艦、戦車、装甲車、長距離砲など韓国の軍需輸出は絶好調。相手国の要求に合わせた仕様に工夫してるうちに競争力がついてしまった。ハンファシステムなど完全に三菱重工を凌駕してる。

観光立国などとほざいて未来産業政策を忘れ、老人に合わせたアナログ政策を続けた結果、日本は世界でもっとも進歩のない後進国になった。日本の産業は介護福祉しかない。
日本人より留学生を優遇し、スパイ防止法すらなく知的所有権も特許もブランドも保護しなかった結果、日本の技術はいいように盗まれた。中国と韓国は日本の技術を全部手に入れ踏みつけていった。世界で最も間抜けな国といえる。もう日本には何も残っていない。最後の頼みだった日本の自動車産業もパラダイムシフトでもうダメ。原発止めて電力不足で貿易赤字が慢性化して国力が尽きていく。

未来のある子どもや若者ではなくリタイアした老人を優遇した結果が今の脳死した日本社会だ。たとえばデジタル文盲。日本の老人は世界で最もIT白痴である。韓国は老害を見捨ててIT化を進めた。結果、韓国の老人は必死でスマホを学習した。老害に忖度する必要はないのだ。日本は活気のない老人天国でデフレを歓迎する＊マスコミ。デフレとは経済活動の死だ。デフレの影で農産物の価格が上昇しないから生産者が泣いてる。儲からないから田舎は離農だらけ。ニュースは安売りの店ばかり特集するがそのせいで安い人件費や売値で泣いてるのは国民だ。韓国済州島の一人当たりGDPは同じ離島の沖縄よりずっと多い。韓国の今年の最低賃金は時給9620ウォン（1020円）。これは全国一律であるから日本の大多数の県よりずっと時給が多い。日本の管理職の年収は東南アジアのタイ、マレーシア以下である。サラリーマンの昼食代は日本はアメリカの25%でしかない。ワンコインで食べられる店なんて＊マスコミは放送するが、そんな店は欧米はもちろん香港にも韓国にもない。非常識であるほうがおかしい。シンガポールの年収は日本の2倍。日本は世界で最も貧しい＊国になりつつある。
物価が適切に上昇しないと投資や起業マインドも起こらないで、こうなる。ウクライナ戦争でも日本の物価上昇だけまだ低い。インフレはいわば未来の経済事象。未来のない日本はインフレになる力さえないのだ。 なのに物価上昇を叩く＊マスコミ。

ハッキリ言うが日本はもう終わった。儲けられるものがない。IMFは日本のGDPは今後10年でインドとドイツに抜かれると発表した。底無しに崩壊してる日本経済。本来なら野党が斬新な政策を打ち出すんだろうが、立民や社民や共産が最も団塊ジジババ相手のアナログ政党だから終わってる。同じ少子化社会でも台湾や香港は政治に若者がどんどん参入してる。特に欧米留学組。一方、日本で政治家になるのは2世議員か在日帰化人ばっか。

日本は明治維新前に逆戻りだ。団塊老害は見捨てて子ども優遇政策に変え、政治や企業活動をバリバリの若者の手に渡さないと日本は＊。